আপনার ইমেল ঠিকানা ছেড়ে দিন, যাতে আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন.
1. মোটর প্রকার এবং গতি নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া
ব্যবহৃত মোটর প্রকার নির্মাণ উত্তোলন উত্তোলন কীভাবে পরিবর্তনশীল গতি পরিচালনা করে তা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে, বিশেষ করে যখন বিভিন্ন ওজনের লোড উত্তোলন করা হয়। বেশিরভাগ নির্মাণ উত্তোলনকারীরা এসি মোটর ব্যবহার করে, বিশেষত তিন-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর, তাদের দৃঢ়তা, দক্ষতা এবং বর্ধিত সময়ের মধ্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ পাওয়ার আউটপুট দেওয়ার ক্ষমতার কারণে। এই মোটরগুলি সাধারণত পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFDs) এর মতো উন্নত গতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির সাথে যুক্ত থাকে যাতে লোডের অবস্থার পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়ায় মোটরকে তার গতি সামঞ্জস্য করতে সক্ষম করে। একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) উত্তোলনের মোটরটিকে মোটরকে বৈদ্যুতিক সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করতে দেয়, যার ফলে দক্ষতা হারানো ছাড়াই মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করা যায়। যখন উত্তোলন একটি ভারী লোড উত্তোলন করে, তখন VFD একটি স্থির, নিয়ন্ত্রিত উত্তোলন নিশ্চিত করতে মোটরকে ধীর করতে পারে, যখন হালকা লোডের ক্ষেত্রে, মোটর দ্রুত এবং আরও দক্ষতার সাথে লোড তুলতে গতি বাড়াতে পারে। এই গতিশীল গতি নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে যে উত্তোলন সর্বদা তার সর্বোত্তম ক্ষমতার মধ্যে কাজ করে, সুরক্ষা এবং শক্তি খরচের সাথে গতির ভারসাম্য বজায় রাখে। এস ome hoists সফট স্টার্টার ব্যবহার করে, যা স্টার্ট করার সময় মৃদুভাবে মোটরের গতি বাড়ায় এবং থামার সময় মোটরকে ধীরে ধীরে কমিয়ে দেয়, অপারেশনের এই পর্যায়গুলিতে মোটর বা অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে এমন শক লোড কমিয়ে দেয়।
2. লোড সেন্সিং এবং ফিডব্যাক সিস্টেম
মোটর বিভিন্ন লোড অবস্থার সাথে গতিশীলভাবে খাপ খায় তা নিশ্চিত করার জন্য, নির্মাণ হোস্টগুলি লোড সেন্সিং এবং প্রতিক্রিয়া সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকে যা ক্রমাগত ওজন উত্তোলনের উপর নজর রাখে। এই সিস্টেমগুলি রিয়েল-টাইমে লোডের প্রকৃত ওজন পরিমাপ করতে লোড সেল, স্ট্রেন গেজ এবং কখনও কখনও টেনশন মিটার ব্যবহার করে। এই সেন্সরগুলির দ্বারা সংগৃহীত ডেটা উত্তোলনের কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় খাওয়ানো হয়, যা সেই অনুযায়ী মোটরের গতি সামঞ্জস্য করতে এই তথ্যটি ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, যখন উত্তোলন একটি ভারী লোড উত্তোলন করে, তখন ফিডব্যাক সিস্টেম মোটরকে ধীরগতির করার নির্দেশ দেয়, ওভারলোড রোধ করতে উত্তোলনের গতি হ্রাস করে এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াটি মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত থাকে তা নিশ্চিত করে। অন্যদিকে, হালকা লোডের জন্য, কন্ট্রোল সিস্টেমটি মোটরকে উচ্চ গতিতে কাজ করার অনুমতি দেয়, যার ফলে দক্ষতা উন্নত হয় এবং অপারেশনাল সময় হ্রাস পায়। এই রিয়েল-টাইম অ্যাডজাস্টমেন্ট উত্তোলন প্রক্রিয়ার নিরাপত্তা বাড়ায় এবং উত্তোলনকে তার অপারেশনাল সীমা অতিক্রম করতে বাধা দেয় এবং নিশ্চিত করে যে লোডটি সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে, টিপিং বা অসম ওজন বন্টনের কারণে সৃষ্ট অন্যান্য সমস্যার সম্ভাবনা হ্রাস করে। উন্নত সিস্টেমে, ফিডব্যাক লুপটি উত্তোলনের কন্ট্রোল প্যানেলের সাথে একত্রিত করা হয়, যা অপারেটরদের লোডের ওজনের উপর রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া প্রদান করে, তাদের উত্তোলনের অপারেশন সম্পর্কে অবগত সিদ্ধান্ত নিতে সক্ষম করে।
3. ডাইনামিক টর্ক অ্যাডজাস্টমেন্ট
মোটরের টর্কের গতিশীল সমন্বয় নির্মাণ হোস্টে পরিবর্তনশীল গতি পরিচালনার একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক। টর্ক বলতে ঘূর্ণন শক্তিকে বোঝায় যা মোটর উত্তোলনের প্ল্যাটফর্মটি উত্তোলনের জন্য তৈরি করে। অভ্যন্তরীণ মোটরটি লোড বহন করার প্রতিক্রিয়া হিসাবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে টর্ক বাড়ানো বা হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি ভারী লোড উত্তোলনের সময়, মোটর তার টর্ক বাড়িয়ে তোলে যাতে ওজন উত্তোলনের উপাদানগুলিকে থামানো বা ক্ষতি না করে ওজন তুলতে প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে। বিপরীতভাবে, যখন লোড হালকা হয়, তখন মোটরের টর্ক কমে যায়, শক্তির অপচয় রোধ করে এবং মোটরের কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করে। এই গতিশীল ঘূর্ণন সঁচারক বল সমন্বয় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ উত্তোলন পর্যায়ে যখন উত্তোলন লোডের ওজন থেকে প্রতিরোধের সম্মুখীন হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি উত্তোলন একটি ভারী লোড দিয়ে শুরু হয়, মোটরটি ধীরে ধীরে এবং স্থিরভাবে প্ল্যাটফর্মটি সরানোর জন্য উচ্চ টর্ক প্রদান করে। যেহেতু প্ল্যাটফর্মটি তার লিফটের শীর্ষের কাছাকাছি আসে, যেখানে লোডের ওজন সম্পূর্ণরূপে সমর্থিত হয়, মোটর প্রক্রিয়াটিকে গতি বাড়ানোর জন্য এবং অতিরিক্ত ত্বরণ রোধ করতে টর্ক কমাতে পারে। এই অভিযোজিত ঘূর্ণন সঁচারক বল নিয়ন্ত্রণ প্রায়শই VFD সিস্টেমের সাথে মিলিতভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, যেখানে VFD গতি এবং টর্ক উভয়কেই লোডের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে, এইভাবে নিশ্চিত করে যে মোটরটি উত্তোলনের কোনো পৃথক উপাদানকে অতিরিক্ত চাপ না দিয়ে দক্ষতার সাথে কাজ করে।
4. ব্রেকিং সিস্টেম এবং গতি নিয়ন্ত্রণ
একটি নির্মাণ উত্তোলনের ব্রেকিং সিস্টেম মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত হ্রাস প্রদানের জন্য মোটরের পরিবর্তনশীল গতির সমন্বয়ের সাথে মিলিতভাবে কাজ করে, বিশেষ করে যখন বিভিন্ন পরিস্থিতিতে লোড উত্তোলন বা কম করা হয়। যখন উত্তোলন লোডের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন গতিতে কাজ করে, তখন প্লাটফর্মটি নিরাপদে এবং ধীরে ধীরে বন্ধ করা যায় তা নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এখানেই পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং এবং ঘর্ষণ-ভিত্তিক ব্রেকিং সিস্টেমগুলি কার্যকর হয়৷ রিজেনারেটিভ ব্রেকিং এর মধ্যে মোটর অন্তর্ভুক্ত থাকে যা অবতরণ পর্বের সময় একটি অবরোহী লোড থেকে সম্ভাব্য শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে। এই শক্তি হয় সিস্টেমে সঞ্চিত হয় বা পাওয়ার গ্রিডে ফিরে আসে, যা সিস্টেমটিকে আরও শক্তি-দক্ষ করে এবং নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং প্রদান করে। যখন একটি লোড উত্তোলন করা হয় এবং উত্তোলনটি নামতে থাকে, তখন পুনরুত্পাদনমূলক ব্রেকিং সঞ্চিত এবং তারপরে পুনরায় ব্যবহার করা শক্তি উৎপন্ন করে উত্তোলনকে মসৃণভাবে ধীর করতে সহায়তা করে। বিপরীতে, ঘর্ষণ ব্রেকগুলি সাধারণত উচ্চ গতি থেকে হ্রাস করার সময় উত্তোলন বন্ধ করার জন্য ব্যবহৃত হয়, বিশেষত যখন হালকা লোড তোলা হয়। এই ব্রেকগুলি অতিরিক্ত গতিশক্তি শোষণ করতে সাহায্য করে এবং নিশ্চিত করে যে উত্তোলন কোনও ঝাঁকুনি বা আকস্মিক নড়াচড়া ছাড়াই সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়। মোটর-নিয়ন্ত্রিত গতি নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেকিং সিস্টেমের সংমিশ্রণ উচ্চ নিয়ন্ত্রিত ত্বরণ এবং হ্রাসের পর্যায়গুলির জন্য অনুমতি দেয়, উত্তোলন প্রক্রিয়ার নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা উভয়ই বৃদ্ধি করে, বিশেষ করে যখন পরিবর্তনশীল লোডগুলি উত্তোলন করা হয়।
5. কন্ট্রোল সিস্টেম এবং ব্যবহারকারীর ইনপুট
কনস্ট্রাকশন হোইস্টগুলি অত্যাধুনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত যা অপারেটরদের সাথে যোগাযোগ করতে এবং মোটরের গতি, টর্ক এবং সামগ্রিক অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। অনেক আধুনিক উত্তোলনে, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি লোডের অবস্থার উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোটরের গতি সামঞ্জস্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, আরও সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য, বিশেষ করে সংবেদনশীল উত্তোলন ক্রিয়াকলাপে, অপারেটররা নিয়ন্ত্রণ প্যানেল বা জয়স্টিকের মাধ্যমে ম্যানুয়ালি মোটরের গতি সামঞ্জস্য করতে পারে। এই নমনীয়তা অপারেটরকে হাতের কাজের জন্য উত্তোলনের পারফরম্যান্সকে উপযোগী করার অনুমতি দেয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন সূক্ষ্ম বা ভঙ্গুর উপকরণগুলি উত্তোলন করা হয়, তখন অপারেটর একটি মসৃণ, ধীর উত্তোলন নিশ্চিত করতে মোটরের গতি কমাতে পারে। বিপরীতভাবে, বাল্কিয়ার, শক্ত লোড পরিবহন করার সময়, অপারেটর দ্রুত অপারেশনের জন্য গতি বাড়াতে পারে। অতিরিক্তভাবে, স্বয়ংক্রিয় লোড-নির্ভর গতির সামঞ্জস্য ব্যবস্থা ম্যানুয়াল ইনপুট ছাড়াই উত্তোলনকে মোটর গতি সামঞ্জস্য করতে দেয়। এই সিস্টেমগুলি লোড সেল বা টেনশন সেন্সরগুলির উপর নির্ভর করে ওজন উত্তোলন করা এবং সেই অনুযায়ী মোটরের গতি সামঞ্জস্য করতে। এই অটোমেশন মানুষের ত্রুটির ঝুঁকি কমিয়ে দেয় এবং লোডের প্রকৃতি নির্বিশেষে উত্তোলনটি সর্বোত্তমভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করে। এই সিস্টেমগুলিতে প্রায়শই ওভারলোড সুরক্ষার মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকে, যেখানে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা মোটরের গতি সীমিত করে বা উত্তোলন সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেয় যদি লোড তার সর্বোচ্চ নিরাপদ ওজন অতিক্রম করে, মোটর বা উত্তোলনের অন্যান্য অংশের ক্ষতি রোধ করে৷








